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Las Grandes Empresas de Transporte de Montreal Reducen Sus Servicios
Las diversas compañías de transporte público en el Gran Montreal disminuirán sus ofertas de servicios en un 20 a 45% en los próximos días debido a la caída significativa en el número de usuarios.
En cuanto a la Société de transport de Montréal (STM), estamos hablando de una reducción de alrededor del 20% a partir del lunes, la cantidad de pasajeros ha disminuido en un 75% en los autobuses y en un 80% en el metro en las últimas semanas, debido a las órdenes de aislamiento emitidas por Salud Pública, así como al cierre de escuelas y servicios no esenciales.
Una vez que los cambios estén en su lugar, el servicio será similar al ofrecido durante el verano. La reducción se sentirá en particular en las líneas de autobuses de alta frecuencia y los circuitos que dan servicio a las estaciones de trenes exo.
“No habrá despidos ni recortes en horas”, dice Philippe Déry, un portavoz de la STM. Algunos empleados se quedarán en casa, pero se los llamará cuando sea necesario.
Metro
En el metro, la frecuencia de los trenes se reducirá en aproximadamente 45 segundos en las líneas verde y naranja. Los trenes se ejecutarán en promedio cada cuatro minutos y cinco segundos, mientras que generalmente se ejecutan cada 3 minutos y 20 segundos.
La oferta en las líneas azul y amarilla se mantiene sin cambios, al igual que las horas de operación de las cuatro líneas de metro. Recuerde que el STM suspendió su servicio de transporte Gold el 17 de marzo en 10 líneas de autobuses destinadas principalmente a personas mayores.
La compañía de transporte también ha reducido el servicio en la línea 747, que conecta el centro de Montreal con el aeropuerto de Montreal-Trudeau. El suministro de servicios de paratránsito también se ajustará según la demanda, que ha disminuido en 85 %
El STM especifica que las diversas plataformas digitales como Chrono y Transit reflejarán estos cambios vigentes el lunes.
Gran Montreal
Las otras compañías de transporte del Gran Montreal también disminuirán su oferta de servicios debido a las circunstancias. En la Société de transport de Laval (STL), el servicio regular de lunes a viernes se reducirá en un 45% y el mismo horario estará vigente los siete días de la semana. Los nuevos horarios deben estar disponibles para el viernes por la noche.
Exo reducirá su servicio regular de autobuses el lunes. Los nuevos horarios se comunicarán el sábado a más tardar en el sitio web. Desde el 23 de marzo, algunas salidas de trenes de cercanías se han cancelado en toda la red exo.
La Red de Transporte de Longueuil (RTL) no detalló las reducciones en su servicio a media tarde del jueves. En un comunicado de prensa, el transportista menciona la actualización de sus horarios de autobuses e informará a sus clientes de los cambios que se realizarán en los próximos días.
La salud pública podría hacer que los productos de vapeo sean accesibles
El Departamento de Salud Pública está evaluando la posibilidad de hacer accesibles los productos de vapeo durante la pandemia, unos días después de que las tiendas especializadas, que no se consideran un servicio esencial, hayan cerrado temporalmente sus puertas.
Alexandre Lahaie, secretaria de prensa del Ministro de Salud, Danielle McCann, indica que se ha pedido una opinión sobre la cuestión a la Dirección de Salud Pública sobre si el vapeo era un servicio esencial.
“Ella tomará una decisión y viviremos con ella”, dijo Lahaie brevemente.
Al igual que todas las empresas de servicios no esenciales, las tiendas de vapeo se vieron obligadas a cerrar temporalmente, a raíz de las medidas anunciadas el lunes pasado por el primer ministro François Legault.
Sin embargo, la directora de la Asociación québécoise des vapoteries (AQV), Valérie Gallant, cree que las tiendas de vape deberían permanecer abiertas. Fue ella quien solicitó al gobierno que la industria se considerara un servicio esencial.
“Somos, al igual que el SAQ o el SQDC”, argumenta, agregando al mismo tiempo, el ejemplo de las compañías tabacaleras.
Las personas que están dejando de fumar y que usan el vaporizador, como apoyo para dejar de fumar, no necesariamente han hecho reservas, recuerda el director de la AQV.
“Entonces algunos volverán a comprar cigarrillos”, se lamenta.
Sin embargo, comprende los esfuerzos realizados para reducir el riesgo de contaminación.
“Tampoco queremos poner en riesgo a nuestros empleados”, insiste. Pero el destete, en el contexto actual, no es realmente una buena idea “.
“El gobierno es consciente de que tiene que poner los productos a disposición de los clientes, simplemente no saben cómo”, dice Gallant.
La solución, dijo, sería permitir temporalmente las ventas en línea, lo que normalmente está prohibido.
“Hay formas de hacerlo, estamos en 2020. Podríamos organizar un sistema rápidamente”, concluye.
Se debe tomar una decisión dentro de unos días, según la Sra. Gallant.
